"동일한 생각"

"Let 's Stop"
결정은 빠릅니다 더 이상 엔진을 분해할지 여부에 대한 결론은 이의 제기없이 자연스럽게 결정되었습니다
맞습니다 Blue AF7 Connie를 복원 할 때와 같은 방식입니다

그렇다면, 나는 그것을 깨끗하게 유지하고 색칠하겠습니다
나는 방금 그것을 연마하고 plasaf를 날려 버렸지 만 회색은 시원해 보이기 시작카지노 추천 예, 이렇게 떠나는 것은 괜찮습니다



그리고 또한 색상을 사용하여 플로팅 텍스트를 "거대한"재미있게 추가카지노 추천

나는 빨간 텍스트가 회색에 대해 눈에 띄는 것에 만족합니다

당기기를 반복하는 동안 바닥의 오일 펌프를 분해카지노 추천
오, 드라이브 쪽 기어에 녹이 있습니다 광택과 그리스를 그리스



chock-up 인 크랭크 케이스와 앞 표지를 정리해 봅시다
구조물에는 오일 필터가 내장되어 있지만 오일 누출에 심한 먼지이기 때문입니까?
나는 더러운 오일 필터로 무엇을 해야하는지 꺼내어 오일 얼룩을 닦는 데 중점을 두었습니다



오, 캐스팅 중에 형성된 "덴 홀"은 흙 아래에서 나타났습니다
a "Nest Hole"은 녹은 알루미늄이 금형에 부어지면 생성 된 가스가 금형에 남아 있음을 의미합니다
이것은 제품의 울퉁불퉁 한 구멍을 나타냅니다 기름이나 물 통로가 있으면 누출됩니다
이 제품에는 오일 전체가 있지만 효과가 없기 때문에 피하고 사용했다고 생각합니다



청소 된 크랭크 케이스와 앞 표지에 팬 덮개와 오일 파이프를 고정카지노 추천



그래서 엔진 자체에 빠르게 조립합시다

제거 중에 찢어진 개스킷은입니다 액체 개스킷 및 임무 도와 주셔서 감사합니다	엔진을 식히기위한 팬도 Shot Blast와 Prasav로 부활카지노 추천

그것은 완전히 환상이지만, 색이 채색되어 모양으로 바뀌면
거의 끝났던 것 같습니다



나는 지금 시트 재료를 사용하여 잠시 후 원했던 1mm 두께의 개스킷을 얻었습니다
임무를 분해했을 때 파산했지만 이제는 부품을 얻을 수 없으므로 직접 재건 할 생각입니다
물론, 오래된 것을 패턴으로 만들고 연필로 추적하고 곰팡이를 가져다가 가위로 자릅니다 구멍을 뚫려면 문서 바인딩 구멍에 펀치를 사용하십시오

연필을 사용하여 개요를 추적합니다	나는 단지 가위와 펀치로 잘 지냈어

나는 그것을 가질 것이므로 패턴을 첨부 할 것입니다
이 세상에는 AE57 엔진의 손잡이 버전이 하나만 있지만, 수요는 거의 없습니다

가능성이없는 이벤트에서 인쇄하려고한다면 A3 용지를 사용하십시오 패턴의 이미지를 보려면 여기를 클릭하십시오

내가 만든 또 다른 것은 오일 필터였습니다
나는 초기에 크랭크 케이스와 앞 표지에서 나온 오염 된 (?) 필터를 무모하게 청소하고 재사용 할 생각을하고있었습니다
많은 브레이크 클리너를 적용한 후에도 기름진 얼룩이 떨어지는 징후는 없었기 때문에 실망카지노 추천 (분명합니다 이미 섬유에 침투카지노 추천)

청소와 재생에 빠졌습니다 그래서 무엇이 잘못 되었습니까? 내부 구조를보기 위해 반으로 나누려고카지노 추천

나는 스스로 선택할 수밖에 없지만 필터 재료를 얻고 자르고 접어서
나는 기성품 제품을 사서 잘라 내기로 결정카지노 추천
그러나 요즘에는 금속 케이스에서만 카트리지 유형이었습니다
필터에는 노출 된 요소 유형이 없습니다
집 개선점이 아닌 자동차 상점에서는 구할 수 없으며 마침내 오토바이 제품 전문점에서 발견카지노 추천

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엔진이 곧 끝날 것 같습니다
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다음에 계속 될 것입니다

12 번째 에피소드

14 번째 에피소드