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아니오 22 "우리 카지노과의 투쟁"


우리 카지노판은 내가 예상했던 것보다 더 나빴고, 녹을 제거하기 위해 와이어 브러시로 긁어 내려고했습니다
Rainforce가 방해가되어 모든 모서리에 도달 할 수 없으며 표면의 녹 만 제거 할 수 있습니다

나는이 태도로 녹을 시도했지만 매우 어렵다
나는이 태도로 녹을 시도했지만 매우 어려웠습니다

남은 유일한 일은 섀시에서 플로어 보드를 제거하는 것입니다
나는 우리 카지노판에서 벗겨 내려고 시도했습니다

이것은 작업을 더 쉽게 만들어야합니다 나는 그렇게 생각했지만 조금 힘들다
이것은 작업을 더 쉽게 만들어야합니다 나는 그렇게 생각했지만 조금 힘들다

우리는 우리 카지노 판이 제거 된 후 노출 된 섀시의 전면이 나머지 열대기가 변형되어 파손 된 것을 발견했습니다
이 강화는 섀시에서 분리되어 수리됩니다

분리되면 섀시의 전면은 아무것도 아니었다 열대 우림 만 개정하고 녹을 제거하십시오
분리되면 섀시의 전면은 아무것도 아니었다 열대 우림 만 개정하고 녹을 제거하십시오

나는 또한 섀시 쪽의 변형을 고정하고 녹을 제거한 다음 열대 우림을 용접하여 원래 상태로 반환했습니다

열대 우림 용접 나는 어떻게 든 정상으로 되돌릴 수있었습니다
Rainforce 용접 나는 그것을 다시 얻었습니다

이제 우리 카지노 판에는 구멍이 가득합니다이 사람에게 무슨 일이 있었는지 궁금합니다
당분간, 나는 녹이 썩은 부분을 잘라 내고 철판을 접목했지만 추악한 것처럼 보입니다

철판의 기어링 및 용접은 거친 마무리 나는 섀시로 돌아 가려고했지만 그렇게 좋지는 않습니다
철판의 기어링 및 용접은 거친 마무리 나는 섀시로 돌아 가려고했지만 그렇게 좋지는 않습니다

열악한 성능으로 인해 계속 이렇게 계속되고 싶지 않아서 그는 멈추고 기분을 바꾸려고 우리 카지노 밖에서 일하기 위해 탈출했습니다

그 후, 나는 우리 카지노판에 대해 완전히 잊어 버렸지 만 잠시 후 터무니없는 대화가 시작되었습니다
이렇게 떨어지면 매우 나쁘고 우리 카지노 판의 수리를 연기 할 수 없습니다
우리는 다시 작업해야합니다 우리는 정책을 즉시 수행 할 수있는 방법으로 변경해야합니다

나는 접목을 포기하고 처음부터 그것을 재건하려고 노력할 것입니다
또한 우리 카지노 표면에는 볼록 갈비뼈가 있었지만 너무 약해서 탑승자의 무게를 견딜 수 없었습니다
강도를 높이려면 철판의 두께를 원래 08mm에서 12mm에서 12mm로 변경합시다

12mm 철판을 자르고 섀시에 조립
12mm 철판을 자르고 섀시에 조립

나는 발을 두께로 두께로 우리 카지노판에 넣고 밟았지만 괜찮아 보이지만 여전히 볼록한 갈비뼈를 원합니다
그러나 슬프게도, 나는 판금을 사용하여 짜는 기술이 없습니다 나는 무슨 일이 일어나고 있는지 궁금해하고 통찰력을 발견했습니다!

먼저, 철판을 갈비뼈 모양으로 잘라 우리 카지노에서 위치하고 지나서
먼저, 철판을 갈비뼈 모양으로 잘라 우리 카지노에서 위치하고 지나서

늑골 모양의 철판은 강한 철판 접착제로 부착되어 섀시에 용접되어 페인트 칠되며 완전히 구별 할 수없는 완벽한 마감입니다
나는 모양을 재현 할뿐만 아니라 힘을 개선하고 위대한 일을하는 것에 대해 나 자신을 칭찬했다

리브가 장착되었습니다 (변장 아님)
리브가 장착되었습니다 (변장 아님)

맞습니다 우리 카지노판을 복원하고 분위기를 바꾸는 데 중단 된 작업도 철판 가공을 사용하여 수행되었습니다
우리는 앞바퀴 포크를 고정하기 위해 원형 와셔를 만들었습니다 이는 앞바퀴 절제술이 분해 될 때 아무것도 없다는 것을 알았습니다

앞바퀴 포크의 고정 구조 a "녹색"드로잉은 창고에서 우연히 발견
앞바퀴 포크의 고정 구조 A "녹색"도면에서 우연히 창고에서 발견

부품 모양을 표시하기 위해 파란색 턱을 추가 수작업으로 모양을 잘라 파란색 압정을 제거하고 중앙을 접고 완료
부품 모양을 표시하기 위해 파란색 턱을 추가 수작업으로 모양을 잘라 파란색 압정을 제거하고 중앙을 접고 완료

그는 다른 쉬운 과제로 탈출 했습니까?
전면 강화 부품에서 녹을 제거하려면 면도, 연마 및 페인팅과 같은 간단한 작업 만 사용할 수 있습니다

앞바퀴 포크 외부 실린더는 플라스틱 SAF를 칠하기 전에 샌드 블라스팅에 의해 제거됩니다 플라스틱 SAF를 칠하기 전에 앞바퀴 포크 외부 실린더가 샌드 블라스팅에 의해 제거됩니다
앞바퀴 포크 외부 실린더는 플라스틱 SAF를 칠하기 전에 샌드 블라스팅에 의해 제거됩니다
앞바퀴 펜더가 너무 커서 샌드 블래스트 캐비닛에 맞지 않아 앞바퀴 펜더가 너무 큽니다 샌드 블래스트 캐비닛에
앞바퀴 펜더가 너무 커서 샌드 블래스트 캐비닛에 맞지 않아
불가피하게, 나는 녹슬고 플라스틱 SAF를 제거하기 위해 에어 샌더로 긁어 냈습니다



그래서 나는 기뻐하면서 천천히 움직일 계획 이었지만 그 후에도 그렇게 말할 수 없었습니다
다음에, 우리는 갑자기 나에게 온 터무니없는 이야기에 대해 이야기 할 것입니다

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