나는 Atsuta 공장의 자동차 엔진의 조립 라인에서 작업합니다 부품을 직접 조립하는 프로세스와 장비로 부품을 자동으로 조립하는 프로세스를 포함하여 단일 엔진이 완료 될 때까지 다양한 프로세스가 있습니다 수동 프로세스에서 조임 도구를 사용하여 볼트와 너트를 조이고 플라이어를 사용하여 부품을 조립합니다 부품을 자동으로 조립하는 장비에서는 부품을 보충하고 장비를 작동 및 유지 관리하며 팀이 함께 협력하여 더 나은 엔진을 구축 할 수 있도록 노력합니다
엔진 어셈블리 라인에는 완료 될 때까지 많은 단계가 포함되어 있으므로 많은 사람들이 그곳에서 일합니다 모든 연령대의 사람들이 있지만, 우리 모두는 서로 의사 소통하고, 노인들로부터 일을위한 팁을 얻고, 업무를 개선하여 신입 사원이 쉽게 일할 수있는 환경을 조성합니다 이 작업의 매력은 자동차가 실제로 많은 사람들이 완성 된 엔진을 운반하고 전 세계를 운전하고 있다고 느낄 수 있다는 것입니다
자동차에 대한 지식이 거의 없었기 때문에 엔진에 대해 전혀 모르고 회사에 합류했습니다 처음에는 엔진이 어떻게 작동하는지 또는 각 부분이 어떤 역할을했는지 이해하지 않고 내 과정에서 일했습니다 그러나 일하면서 나는 사고 방식을 바꾸어 먼저 부품이 줄에 조립 된 순서를 기억하고 선배들에게 내가 이해하지 못한 질문에 대해 적극적으로 묻기 때문에 엔진을 이해할 수있었습니다 이제 나는 주니어들에게 엔진의 내부 구조와 메커니즘을 설명 할 수 있습니다
새로운 엔진의 새로운 생산이 시작되면 장비도 업데이트되므로 어셈블리 라인 및 장비에 대해 여전히 이해해야 할 것이 많습니다 나는 일상 생활에서 일하고 무엇을 요구하든 그것을 설명 할 수있는 지식을 깊게하고 싶습니다 또한 문제를 즉시 처리하고 앞으로 진행하는 방법에 대해 생각하고 싶습니다 나는 모든 사람들 이이 사람에게 그것을 떠나면 괜찮다고 생각하도록 계속 최선을 다할 것입니다